Желание передвигаться с максимальным комфортом присуще любому человеку. В
обычных условиях выбор зависит от предпочтений. Кто-то предпочитает
передвигаться на автомобиле, а кто-то на мотоцикле или скутере. В городских
условиях выбор в основном будет зависеть от финансовых возможностей, но что
выбрать любителям поохотится, порыбачить, да и просто для передвижения в
условиях бездорожья. Автомобиль не всегда и не везде сможет проехать, а на
мотоцикле от многих полезных вещей приходится отказываться. Что же делать? Ответ
очень прост - приобрести квадроцикл.
По внешнему виду квадроцикл напоминает обычный мотоцикл, но с четырьмя колесами.
Конечно, многих, из тех, кто хоть раз видел в магазине это чудо техники и
подумывает приобрести его, останавливают достаточно высокие цены. Вряд ли
найдётся ли такой человек в России, кто не знал бы о том, что народные умельцы
уже давно научились переделывать старые мотоциклы в квадроциклы, но никто не
даст гарантию на, то, как долго он проработает. Но сегодня на рынке появилась
бюджетная модель - Irbis 200 U. Расскажем о нем более подробно.
Для начала коснемся внешнего вида. Данная модель, имея габаритные размеры 1700
на 1040 мм и 1100 мм по высоте, в лучшем случае на первый взгляд вызовет
недоумение. Но, как часто это бывает, первое впечатление бывает обманчивым. За
счет своих небольших размеров и с учетом того что установлены металлические
диски с достаточно широкими шинами этот малыш сможет пробраться в такие места в
которые даже более мощные и дорогие машины вряд ли пройдут.
Представьте себе, что при собственном небольшом весе (примерно около 145-150
килограмм) квадроцикл Irbis 200 U способен перевести груз массой до 150
килограмм на своем широком и очень удобном багажнике. Конечно, возможно, что
клиренс в 12 см маловат, но его малый вес позволит даже в одиночку вытянуть его
без особых проблем в случае застревания.
Теперь перейдем к рассмотрению технических особенностей. На квадроцикл
устанавливается четырехтактный одноцилиндровый двигатель объемом в 200 куб.см. с
воздушным охлаждением, максимальной мощностью в 14,3 л.с. (5500 об/мин) и
крутящим моментом в 15,0 Н.М. (5500 об/мин). За счет этого максимальная скорость
около 65 км/ч. Конечно, многим такая скорость может показаться не вполне
достаточной, но ведь этот аппарат и не предназначается для проведения гонок.
Он рассчитан на его применение при передвижении в условиях плохих дорог
или их отсутствия. Поставленная таким образом задача предполагает, что решающее
значение будет иметь не скорость, а проходимость. Аппарат имеет маятниковые
переднюю независимую (двойную) и заднюю подвески, что обеспечивает достаточно
комфортное условие передвижение практически по любому типу местности.
Квадроцикл рассчитан на применение аи-92 бензина и имеет топливный бак объемом в
4,2л. Хотя на самом деле, судя по отзывам владельцев способен вмещать до
7литров.
Напоследок хотелось бы отметить то, что Irbis 200 U может послужить
средством передвижения не только любителям экстремального отдыха, но и просто
жителям сельской местности. Так как стоимость квадроциклов других производителей
в несколько раз выше, то, с учетом всего вышеописанного, покупка
Irbis 200 U может стать отличным и, что самое главное, бюджетным приобретением. Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный Мощность двигателя: 14.3 л.с. Трансмиссия: Механическая Объем топливного бака: 4,2 л Размеры: 1700х1040х1100 мм Масса: 149 кг Тормоза: передние / задние: Дисковые