Мотоциклы Irbis TTR

Мотоциклы irbis ttr - качество по разумной цене

Всем знакомы воспоминания из детства о мотоциклах. Эти железные, сверкающие хромом и пахнущие бензином агрегаты, притягивали взгляды всей детворы во дворах. Каждый мальчишка мечтал о таком же, но не все впоследствии могли осуществить свою мечту. Одной из главной причин которой, является цена товара.

Ни для кого не секрет, что производители мототехники, такие как Honda,Yamaha, Kawasaki и прочие маститые производители, выпускают продукцию высокого качества. Но и стоимость их продукции, порой доходящая до десятков тысяч долларов, оптимизма не добавляет. Не все готовы выложить такие суммы, которые сопоставимы с ценой нового автомобиля. Поэтому, многие просто отказываются от идеи, приобрести себе «железного коня».
Все изменилось, когда этой незанятой ценовой нишей, воспользовались китайские производители, наладившие выпуск недорогих мотоциклов, в частности мотоцикл irbis ttr.

Положив в основу мотоцикла, копию легендарного двигателя от Honda Cub (Хонда Каб), и совершенно не случайно. Этот надежный и простой по устройству 4-х тактный силовой агрегат, способен доставить максимум удовольствия своему владельцу, не требуя к себе каких-то особых требований по обслуживанию. Мотоциклы, построенные на базе этого двигателя, отличает хорошие эксплуатационные характеристики, и доступная цена (как минимум в 5 раз дешевле, против известных брендов). А доступная цена на запчасти и сервисное обслуживание, окончательно убеждают в том, что купить хороший мотоцикл можно практически любому желающему.
Кроссовый мотоцикл irbis ttr, представленный на рынке заслуживает особо пристального внимания. Эти полноценные внедорожники с объемом двигателя 125 и 250 см3, так и призывают познакомиться с ними поближе и разобраться, что же они из себя представляют.

Внешний вид, практически не уступающий японским собратьям выполнен в стиле минимализма, и это понятно. Для такого класса техники, лишний обвес на раме – это риск чего-нибудь сломать при езде по бездорожью. А irbis ttr как раз и рассчитан на такой вид передвижения, поскольку права, несмотря на его объем двигателя, не требуется, но и ездить по дорогам общего пользования на нем нельзя. Да и вряд ли вам доставит удовольствие, ехать на внедорожной резине по асфальту, там он чувствует себя не очень комфортно. Но все меняется, когда вы попадаете на дорогу, на которой просто отсутствует какое либо покрытие. Крупные шипы резины irbis ttr, буквально «вгрызаются» в землю, заставляя мотоцикл легко преодолевать грязь, песок и перескакивать препятствия. Его высокий дорожный просвет, позволит вам не беспокоиться о риске повреждения двигателя, хотя производитель и предусмотрел дополнительную защиту снизу.

Тяга у мотора отличная, и на нижних передачах можно легко встать «на козла». Хорошо подобранные подвески отлично отрабатывают свою задачу, по поглощению неровностей дороги и приземления прыжков. Дисковый передний тормоз, и задний барабанный у 125-ки (у 250 кубовой версии, оба дисковые), прекрасно дополняют управляемость в экстремальных условиях.

Мотоциклы irbis ttr, предназначен для самого широкого круга использования. Их можно взять, как и для спокойной езды по бездорожью (на рыбалку, за грибами), так и для спортивного стиля эксплуатации (перепрыгивание препятствий и с прыжками по трамплинам).

Особо стоит учитывать то, что если вы не профессиональный гонщик, то смысла в покупке мотоцикла от именитых производителей у вас практически нет, если только вы не приверженец «марки» и вас не смущает вопрос цены. Для неискушенных водителей, разница будет неощутимой, поскольку продукция мировых производителей такого типа техники, рассчитана на колоссальные, спортивные нагрузки. Там постоянно идет борьба гонщиков, у которых на кону стоит многое, и для них важна надежность в каждой мельчайшей детали мотоцикла.

Останавливая свой выбор на мотоцикле irbis модели ttr, покупатель получает в первую очередь, великолепное соотношение цены и качества, и при рекомендованном техническом обслуживании, будет долгое время наслаждаться покорением труднопроходимых мест и дорог.